{"id":2700,"date":"2012-09-03T18:56:29","date_gmt":"2012-09-03T16:56:29","guid":{"rendered":"http:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/?p=2700"},"modified":"2022-07-27T14:48:57","modified_gmt":"2022-07-27T12:48:57","slug":"haahaaha-putain-de-toit-haahaaha-pauvre-de-moi-mode-brassens-off","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/?p=2700","title":{"rendered":"HAAhaaHa putain de toit… HAAhaaHa pauvre de moi… ( mode brassens off )"},"content":{"rendered":"\n

Veuillez, par avance, pardonner cet \u00e9cart de langage qui dans la bouche de Brassens n’est rien d’autre que de la po\u00e9sie comme on en fait plus, mais qui dans la mienne peut para\u00eetre quelque peu cavali\u00e8re, voir au regard de mes ant\u00e9c\u00e9dent, tr\u00e8s tr\u00e8s vulgaire mais qui a, le m\u00e9rite d’exprimer de fa\u00e7on ad\u00e9quate ce que je pense, au plus profond de mon petit c\u0153ur fragile, de cette \u00e9tape de la construction de notre maison. et je suis poli. ou pas.<\/p>\n\n\n\n

bon, \u00e7a y est, a part mettre un petit coup de disqueuse, demain, pour \u00e9galiser proprement la d\u00e9coupe des tuiles du cot\u00e9 noue, on peut consid\u00e9rer qu’on en a enfin termin\u00e9 avec cette \u00e9preuve ( si, si ) qu’a consist\u00e9 a mettre un toit sur notre charpente.<\/p>\n\n\n\n

bon, on pourrait dire qu’on en a bav\u00e9 mais que bon, c’est fait et qu’on peut passer a autre chose, non ? bin, non…<\/p>\n\n\n\n

et oui, car si on se mange pas une tuile, couille, emmerde ( rayer la mention inutile ) dans les dents par semaine, on s’ennuie.
et vu que je d\u00e9teste m’ennuyer, la derni\u00e8re emmerde atteint des niveaux stratosph\u00e9rique, pil poil situ\u00e9 sous le crash de la grue, l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

et, c’est quoi donc, me direz vous ? et bien je me lance dans l\u2019\u00e9levage de moisissure en milieu pailleux. agad, si je me d\u00e9merde bien !<\/p>\n\n\n\n

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voila, voila…<\/p>\n\n\n\n

\u00e7a se situe en bas de la noue et \u00e7a a du commencer a se mouiller quand il n’y avait que le pare pluie. je suppose que les orages de cowboy qui nous sont tomb\u00e9 sur le museau ont du submerger le parepluie et \u00e7a a du passer par en dessous. et quand je m’en suis aper\u00e7u, c\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 trop tard.<\/p>\n\n\n\n

avec les tuiles, \u00e7a s\u00e8che un peu mais l’apparition de cette moisissure m\u2019inqui\u00e8te au plus haut point et je ne sais pas quoi faire.<\/p>\n\n\n\n

car bien sur, c’est sur une des poutres dans l’angle et si je dois pouvoir virer la botte pourri, je ne pourrais pas en remettre une autre.<\/p>\n\n\n\n

donc, voila, que faire, j’en sais rien. mais vous conviendrez avec moi qu’un langage tr\u00e8s tr\u00e8s grossier est parfaitement adapt\u00e9 a la situation, non ?<\/p>\n\n\n\n

enfin, voila… allez, on passe a la fin de cette toiture.<\/p>\n\n\n\n

on en \u00e9tait rest\u00e9 a la fin du parepluie.<\/p>\n\n\n\n

j’ai fini de liteler le cot\u00e9 nord afin d’avoir acc\u00e8s au conduit de chemin\u00e9e et au velux.<\/p>\n\n\n\n

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et on a commenc\u00e9 par le velux.<\/p>\n\n\n\n

on commence par d\u00e9monter la fen\u00eatre pour n’avoir plus que le cadre<\/p>\n\n\n\n

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puis on pose les p\u00e2te de fixation<\/p>\n\n\n\n

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on met en place les liteaux sur le toit en suivant les instructions des sch\u00e9mas de montage digne du meilleur manuel ik\u00e9a en langue finnoise traduit du japonais lui m\u00eame traduit de l\u2019\u00c9rythr\u00e9en ancien pour finir sch\u00e9matis\u00e9 avec des dessins obscurs, en manuel de montage made in france.<\/p>\n\n\n\n

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puis on agrafe le parepluie au liteau<\/p>\n\n\n\n

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et on pose le cadre<\/p>\n\n\n\n

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on le fixe mais sans visser d\u00e9finitivement pour pouvoir l’ajuster par la suite<\/p>\n\n\n\n

on remet la fen\u00eatre…<\/p>\n\n\n\n

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et c’est la qu’on r\u00e8gle d\u2019\u00e9querre le bouzin. une fois fait, on peut visser d\u00e9finitivement le cadre.<\/p>\n\n\n\n

m\u00eame si ce n’est pas obligatoire, on a rajout\u00e9 le kit parepluie suppl\u00e9mentaire qui assure une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 a l’eau mais aussi a l’air dans une moindre mesure.<\/p>\n\n\n\n

cela permet de s\u00e9curiser le dessus du velux et le parepluie \u00e9pouse tous les contours des liteaux. \u00e7a donne \u00e7a:<\/p>\n\n\n\n

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sur le dessus du velux, le kit comprend un genre de goutti\u00e8re qui \u00e9vacue sur les cot\u00e9s, les \u00e9ventuelles fuites.<\/p>\n\n\n\n

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le velux, \u00e7a.. c’est fait. au tour du conduit de chemin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

j’ai commenc\u00e9 par d\u00e9couper l’ouverture un peu comme j’ai pu.<\/p>\n\n\n\n

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pour respecter la distance au feu de 8 cm n\u00e9cessaire au conduit isol\u00e9, il a fallu que je d\u00e9coupe un bout des poutres en I<\/p>\n\n\n\n

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bon, c’est pas tr\u00e8s propre mais \u00e7a sera recouvert par la suite donc, on s’en bat l\u2019\u0153il ! j’ai fix\u00e9 aussi le support de toit du conduit. pour info, sur cet photo,\u00a0 je m’est gourr\u00e9, le serrage se met vers l\u2019int\u00e9rieur, sinon \u00e7a tape dans l’abergement poujolat qui vient par dessus.<\/p>\n\n\n\n

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je suis ensuite pass\u00e9 a la d\u00e9coupe du plancher int\u00e9rieur pour mettre en place le support. the magic festool, a encore frapp\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

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j’ai r\u00e9alis\u00e9 des encoches dans le plancher pour que \u00e7a repose sur les solives et non sur le plancher. le tout pour compenser la hauteur des rails de fixations et qu’ils puissent se retrouver planqu\u00e9 sous le parquet par la suite.<\/p>\n\n\n\n

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et c’est la que \u00e7a s’est compliqu\u00e9. normalement, on pose le premier conduit dans cette pi\u00e8ce et on la bloque avec des vis. on pose ensuite les conduits l’un par dessus l’autre.<\/p>\n\n\n\n

oui mais j’avais un soucis de dimension de conduit. j’avais demand\u00e9 a bigmat des conduits d’un m\u00e8tre, dont un en inox inox qui co\u00fbte un bras. mais j’ai \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 en conduit de 1.35 m ( pour le prix du 1 m, quand m\u00eame ) et mon inox inox en 1 m. ce qui fait que j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s juste pour avoir mon d\u00e9passement de fa\u00eetage obligatoire de 40 cm et je ne savais pas comment tout \u00e7a, allait tomber.<\/p>\n\n\n\n

donc, dans le doute, j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 positionner le premier conduit en haut, surmont\u00e9 de mon conduit inox inox, de r\u00e9gler la hauteur au dessus du fa\u00eetage puis apr\u00e8s avoir fixer sans les vis le premier conduit en bas, on est remont\u00e9 pour s’accrocher au conduit qui pendait du toit. mouaip… l’id\u00e9e \u00e9tait pas mauvaise mais vindieu, on en a ch… car une fois les trois conduit superpos\u00e9 et pr\u00eat a \u00eatre accroch\u00e9 a celui du haut, il a fallu les remonter de quelques centim\u00e8tres pour pouvoir les bloquer. et c’est lourd, tr\u00e8s lourd ! sans compter qu’il fallait plus ou moins viser avec un conduit de presque 4 m\u00e8tre de haut. enfin, bon, on a m\u00e9chamment transpir\u00e9…<\/p>\n\n\n\n

le conduit haut..<\/p>\n\n\n\n

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et le tout mont\u00e9, fix\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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et la sortie de plancher.<\/p>\n\n\n\n

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l\u2019int\u00e9rieur, c’est fait. passons a l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

j’ai repris l’id\u00e9e du kit velux et bricol\u00e9, par s\u00e9curit\u00e9, un truc \u00e9quivalent.<\/p>\n\n\n\n

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puis mis en place l’habillage. ( ne pas oublier le joint de silicone sur la collerette qui vient par dessus l’abergement. )<\/p>\n\n\n\n

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et voila, y a plus qu’a envoyer de la tuile !<\/p>\n\n\n\n

j’ai d’abord tuil\u00e9 le cot\u00e9 velux.<\/p>\n\n\n\n

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puis avanc\u00e9 le cot\u00e9 chemin\u00e9e<\/p>\n\n\n\n

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et profitant du peu de place qui me restait cot\u00e9 chemin\u00e9e, j’ai termin\u00e9 bien propre le cot\u00e9 velux avec toutes ces passionnantes d\u00e9coupes de rien du tout qui sont obligatoire pour avoir une jolie toiture<\/p>\n\n\n\n

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et le velux qui est pas trop mal int\u00e9gr\u00e9 au tuile. je m\u2019attendais a pire…<\/p>\n\n\n\n

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puis cot\u00e9 chemin\u00e9e, j’ai pos\u00e9 les tuile en descendant. pas super pratique mais jouable. par contre le conduit de chemin\u00e9e est moins propre, niveau int\u00e9gration. mais bon, pas le choix. dommage…<\/p>\n\n\n\n

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au programme, mesure sur place, d\u00e9coupe et collage des petit morceaux de tuile avec de la colle sp\u00e9ciale fait pour.<\/p>\n\n\n\n

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une fois termin\u00e9, j’ai pos\u00e9 les \u00e9chelles de toit pour pouvoir faire mon arretier.<\/p>\n\n\n\n

puis mise en place de mon closoir<\/p>\n\n\n\n

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et tuilage dans la foul\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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sans oublier une chouille de colle sur le trou de fixation et sa vis pour assurer une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 totale<\/p>\n\n\n\n

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et… \u00e7a roxxe du poney de l’espace !<\/p>\n\n\n\n

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allez cot\u00e9 sud maintenant.<\/p>\n\n\n\n

j’ai recommencer ma noue car, je m\u2019\u00e9tais compl\u00e8tement plant\u00e9. mal fait et pas a la bonne dimension. voila, voila… une calotte ? bon d’accord.<\/p>\n\n\n\n

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j’ai recycl\u00e9 mes chutes d’OSB pour faire le fond de noue<\/p>\n\n\n\n

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puis apr\u00e8s avoir fabriqu\u00e9 des patte de fixation avec des bout de feuillard rivet\u00e9, j’ai pos\u00e9 les noue en zinc. elles ont un recouvrement de 30 cm, ce qui est plus que raisonnable. par contre, \u00e7a gondole un peu, j’ai du forcer comme un \u00e2ne pour les rentrer mais bon, je pense pas que \u00e7a pose probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

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et pour finir gogogadgetautuilage.<\/p>\n\n\n\n

pareil que l’autre cot\u00e9. un cot\u00e9 facile avec de la place pour bouger<\/p>\n\n\n\n

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et l’autre cot\u00e9, plus compliqu\u00e9 surtout au niveau de la pose de la rencontre ( pi\u00e8ce qui chapeaute l’angle )<\/p>\n\n\n\n

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et le boulot de d\u00e9coupe final d’aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n

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voila, mis a part mon probl\u00e8me de moisissure, on est quand m\u00eame soulag\u00e9 d’en avoir fini. on pensait pas mettre autant de temps… bon, c\u2019\u00e9tait pens\u00e9 pour travailler avec une grue qu’il a fallu remplacer par des poulie et de l’huile de coude, ce qui forcement va beaucoup moins vite, mais bon, quasiment une saison compl\u00e8te… et heureusement qu\u2019\u00c9lodie, pierre louis et les autres se sont d\u00e9vou\u00e9 pour nous filer un coup de main sinon, on aurait peut \u00eatre pas fini.<\/p>\n\n\n\n

physiquement, \u00e7a aura \u00e9t\u00e9 \u00e9puisant. mes genoux ont m\u00e9chamment morfl\u00e9 malgr\u00e9 les genouill\u00e8re int\u00e9gr\u00e9 au fute de travail et je ne compte pas le nombre de fois ou j’ai mont\u00e9 et descendu cette foutue pente de toit. je n’ai pas eu le temps de faire du vtt, cette ann\u00e9e mais je pense que musculairement, les guibolles n’ont rien perdu au change.<\/p>\n\n\n\n

allez, une fois notre probl\u00e8me r\u00e9gl\u00e9, on pourra passer a autre chose.<\/p>\n\n\n\n

sinon, au rayon des petites choses sympa, on a deux squatteur officiel.<\/p>\n\n\n\n

la premi\u00e8re et la plus originale qui trouve nos rampant de l’atelier a son go\u00fbt:<\/p>\n\n\n\n

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et le deuxi\u00e8me, le grand gagnant du concours \u00ab\u00a0devient le chat officiel de la maisonn\u00e9e\u00a0\u00bb :<\/p>\n\n\n\n

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et je peux vous dire qu’il a tout compris a la vie, le lascar. une vrai machine a ronron doubl\u00e9 d’un aspirateur a caresse. feignasse va !<\/p>\n\n\n\n

 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veuillez, par avance, pardonner cet \u00e9cart de langage qui dans la bouche de Brassens n’est rien d’autre que de la po\u00e9sie comme on en fait plus, mais qui dans la mienne peut para\u00eetre quelque peu… Plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,23],"tags":[],"class_list":["post-2700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conduit-de-cheminee","category-la-toiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2700"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7439,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2700\/revisions\/7439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}