{"id":2003,"date":"2011-08-27T18:29:19","date_gmt":"2011-08-27T16:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/2011\/08\/27\/un-toit-pour-lhiver-heuuu-joker\/"},"modified":"2022-03-20T19:45:07","modified_gmt":"2022-03-20T18:45:07","slug":"un-toit-pour-lhiver-heuuu-joker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/?p=2003","title":{"rendered":"Un toit pour l’hiver ? heuuu… joker !"},"content":{"rendered":"\n

en effet, il y a pas mal de petit d\u00e9tail, d’ajustement qui prennent beaucoup de temps. ( entre autre, mon angle… arf ! )<\/p>\n\n\n\n

apr\u00e8s avoir pann\u00e9 les sabli\u00e8res des fermes ext\u00e9rieurs, je me suis attaqu\u00e9 a celle qui arrive sur la ferme du milieu. et la, pas pareil…<\/p>\n\n\n\n

je me suis m\u00eame fendu de l’achat d’un t\u00e9l\u00e9m\u00e8tre… au d\u00e9cam\u00e8tre, m\u00eame pas en r\u00eave pour avoir une mesure pr\u00e9cise.<\/p>\n\n\n\n

donc d\u00e9coupe et montage avec mise en place parfaite en \u00e9paul\u00e9 jet\u00e9 directement du bas, fa\u00e7on chuck norris. non ? b\u00f4\u00f4\u00f4aaalllez !<\/p>\n\n\n\n

ok, alors montage fa\u00e7on, je me fais biiip gr\u00e2ce a une poulie.<\/p>\n\n\n\n

la premi\u00e8re panne, pas la bonne methode du tout.<\/p>\n\n\n\n

premi\u00e8rement, la corde de la poulie \u00e9tait trop courte, pas assez de marge pour aller jusqu’en bas. j’ai donc rajout\u00e9 des sangles qu’il a fallu retendre un fois en bout de course de la poulie. mode jean claude vandamme ON .<\/p>\n\n\n\n

je soulage du bras gauche, le poids de la panne pendant que le bras droit retend la sangle.<\/p>\n\n\n\n

en gros, pas la bonne m\u00e9thode du tout…<\/p>\n\n\n\n

bon, on est quand m\u00eame arriv\u00e9 a la monter sur l\u2019\u00e9chafaudage. rebelote pour la mettre en place mais en moins p\u00e9nible.<\/p>\n\n\n\n

Estelle g\u00e9rait la mont\u00e9e, descente pendant que je guidais la panne au bon endroit.<\/p>\n\n\n\n

pour la suivante, on a reflexionn\u00e9 et commenc\u00e9 par changer la corde de la poulie par une bien plus grande. apr\u00e8s, j’ai sur\u00e9lev\u00e9 le bras tenant la poulie.<\/p>\n\n\n\n

et les doigts dans le nez !<\/p>\n\n\n\n

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avec la panne a la bonne hauteur, un petit guidage et j’avais plus qu’a la poser comme une fleur.<\/p>\n\n\n\n

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un petit ajustement de l’angle… avec l\u2019\u00e9chafaudage, c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s pratique…<\/p>\n\n\n\n

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ouiii heuu ! je m’a encore gourr\u00e9… je le vois votre regard afflig\u00e9, vos sourcil lev\u00e9s, votre moue d\u00e9daigneuse…<\/p>\n\n\n\n

et pis d’abord, j’aime pas les angles, les angles, \u00e7a pue, \u00e7a fouette, \u00e7a d\u00e9cale les couettes ! vive les rectangles, les carr\u00e9s, les lignes droites, les angles droits ! a bas les triangles, les angles ouvert, ferm\u00e9, les isoc\u00e8les, les losanges et toutes ces bizarreries g\u00e9om\u00e9triques aussi inutile qu\u2019aga\u00e7ante. tu sais ce que je lui dit a Pythagore ?<\/p>\n\n\n\n

ensuite mise en place du lien ( droit, avec un angle a 45\u00b0, un mec bien quoi ! ) cot\u00e9 ferme ext\u00e9rieur ( droite avec des angles droit, propre sur eux, bien sous tout rapport, quoi ! )<\/p>\n\n\n\n

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et je suis pass\u00e9 a mon… angle ( beurk ! ) et mon antipathie a son \u00e9gard s’est pleinement justifi\u00e9.  ‘cul\u00e9 ! \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

j’avais pour id\u00e9e de mesurer les multiples angles et les reporter sur le lien que j’aurais d\u00e9coup\u00e9 en fonction et tel un miracle digne de la grotte de Lourde, il se serait parfaitement mis en place et sans aucun jeu. mouaip ! bon… bin, on est pas a Lourde…<\/p>\n\n\n\n

et un lien, bon pour la chemin\u00e9e…<\/p>\n\n\n\n

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apr\u00e8s d’aussi peu convaincant essai, j’ai tent\u00e9 le coup du lien d\u00e9coup\u00e9 en angle droit ( rh\u00e2\u00e2\u00e2 lovely ) et avec une d\u00e9fonce dans le pied de poteau.<\/p>\n\n\n\n

c’est pas parfait mais bien mieux. ouf, j’y croyais plus…<\/p>\n\n\n\n

j’ai commenc\u00e9 par relever l’angle pour refaire le tenon cot\u00e9 panne.<\/p>\n\n\n\n

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puis d\u00e9fonce de l’angle. c’est bien plus simple a faire comme \u00e7a. et a mon avis plus costaud car de cette fa\u00e7on, le lien prend appui sur le poteau, perpendiculairement alors que si j’avais d\u00e9coup\u00e9 le lien, l’appui se faisait sur le cot\u00e9 du poteau avec seulement des tirefonds pour lui donner une rigidit\u00e9. donc, plus simple et plus costaud. bonnard, quoi !<\/p>\n\n\n\n

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mise en place<\/p>\n\n\n\n

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et l\u00e9ger ajustage de l’angle ( encore… )<\/p>\n\n\n\n

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puis blocage avec du feuillard de ce cot\u00e9. de l’autre, je lui collerais une \u00e9querre de chaque cot\u00e9 pour d\u00e9finitivement les bloquer. je pr\u00e9f\u00e8re \u00eatre prudent car de ce cot\u00e9 ci, le toit devrait vouloir pousser dessus. c’est pas tr\u00e8s joli mais \u00e7a ne se verra pas.<\/p>\n\n\n\n

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puis comme d’hab’, per\u00e7age et chevillage pour bloquer le tout.<\/p>\n\n\n\n

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ensuite, je suis pass\u00e9 de l’autre cot\u00e9. des liens sont pr\u00e9vus mais je les ferais plus tard. \u00e7a me prend trop de temps…<\/p>\n\n\n\n

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allez, les sabli\u00e8res, ok ! passons au plancher.<\/p>\n\n\n\n

tra\u00e7age de l’emplacement des solives sur les entraits<\/p>\n\n\n\n

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et d\u00e9coupe des \u00ab\u00a0lambourdes\u00a0\u00bb  ( conna\u00eet pas le terme exact ) ou les solives vont reposer. je les ai d\u00e9couper dans ma lisse basse car je les ai compl\u00e8tement zapp\u00e9 sur mon devis de scierie. pas grave mais emb\u00eatant car il faut que je les taille moi alors que la scierie me l’aurait fait pour le m\u00eame prix.<\/p>\n\n\n\n

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puis mise en place en y collant une vis sous chaque future solive. tant qu’a faire, c’est plus propre.<\/p>\n\n\n\n

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puis j’ai tent\u00e9 la methode a tho ( http:\/\/tho.over-blog.com\/article-29272395.html ) pour d\u00e9couper l’encoche des solives.<\/p>\n\n\n\n

mais \u00e7a n’a pas \u00e9t\u00e9 concluant. je sais pas ce que j’ai merdouill\u00e9…<\/p>\n\n\n\n

je suis pass\u00e9 a la scie sauteuse et j’ai vite arr\u00eat\u00e9. c’est vraiment de la cochonnerie ces machines. impossible de faire un trait droit. m\u00eame en allant super doucement, la lame d\u00e9vie toujours.<\/p>\n\n\n\n

allez a l\u2019ancienne, scie a main ! plus long mais c’est nickel.<\/p>\n\n\n\n

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puis avec l’aide de madame, une \u00e9chelle de chaque cot\u00e9 et ascension par la face nord avec plantage de solive au sommet ( au moins, un 4m50 ! )<\/p>\n\n\n\n

une vis, en bas, de chaque cot\u00e9 et un clou, par dessus, fixe le tout.<\/p>\n\n\n\n

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et le bilan provisoire…<\/p>\n\n\n\n

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mine de rien, c’est quand m\u00eame vachement long tout \u00e7a… et je suis pas encore a mon angle et ces d\u00e9coupes casse pieds.<\/p>\n\n\n\n

c’est pour \u00e7a, que le toit tuil\u00e9, tout bien comme il faut avant l’hiver, c’est quasiment de la science fiction…<\/p>\n\n\n\n

du coup, on s’oriente vers la mise en place de rampant par dessus les pannes avec un b\u00e2chage pour prot\u00e9ger le tout. \u00e7a me fera un toit provisoire qui me permettra de bosser dessous cet hiver.<\/p>\n\n\n\n

de toutes fa\u00e7ons, les rampants \u00e9tait pr\u00e9vu mais entre panne, par l\u2019int\u00e9rieur, fix\u00e9 sur les poutre en I.<\/p>\n\n\n\n

La, \u00e7a change pas grand chose et \u00e7a sera m\u00eame plus simple car on aura pas les multiples d\u00e9coupes qu’on aurait eu avec un rampant par dessous, entre panne.<\/p>\n\n\n\n

faut juste esp\u00e9rer que \u00e7a supporte bien l’hiver…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

en effet, il y a pas mal de petit d\u00e9tail, d’ajustement qui prennent beaucoup de temps. ( entre autre, mon angle… arf ! ) apr\u00e8s avoir pann\u00e9 les sabli\u00e8res des fermes ext\u00e9rieurs, je me suis… Plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-2003","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-charpente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2003"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6949,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions\/6949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}