{"id":1991,"date":"2011-08-15T20:23:52","date_gmt":"2011-08-15T18:23:52","guid":{"rendered":"http:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/2011\/08\/15\/une-maison-2-cm-plus-grande\/"},"modified":"2022-03-20T19:28:43","modified_gmt":"2022-03-20T18:28:43","slug":"une-maison-2-cm-plus-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/?p=1991","title":{"rendered":"Une maison, 2 cm plus longue."},"content":{"rendered":"\n<p>bah oui, caguade de 2 cm&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>on a pos\u00e9 la derni\u00e8re ferme, 2 cm trop en ext\u00e9rieur avec pour r\u00e9sultat, une surface int\u00e9rieur qui fait un bond prodigieux de 0.16 m\u00b2&nbsp; et surtout quelques soucis mineur mais bien aga\u00e7ant sur le positionnement des pannes et de leurs liens&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>b\u00f4af, 2 cm, c&rsquo;est pas la mer a boire !&nbsp; bin, presque car du coup, les liens ne sont plus en but\u00e9e dans leur mortaise respective et c&rsquo;est ce qui fait l&rsquo;essentiel de la solidit\u00e9 du contreventement. si \u00e7a nage, \u00e7a sert a rien.<\/p>\n\n\n\n<p>avec l&rsquo;aide de Patrick ( eu&rsquo;l riolu pour les intimes ) on a donc mont\u00e9 les liens des poteaux ext\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050694resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6909\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050694resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050694resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050694resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050694resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>ceux la, pas de soucis. les mesures \u00e9tait bonne.<\/p>\n\n\n\n<p>pied de biche pour soulever la panne et mise en place du premier lien.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050709resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6910\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050709resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050709resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050709resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050709resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>et apr\u00e8s avoir attach\u00e9 le lien, pose du deuxi\u00e8me. pourquoi attach\u00e9 ? histoire qu&rsquo;il ne tombe pas en soulevant la panne pour mettre en place son jumeau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050711resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6911\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050711resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050711resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050711resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050711resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>la, pas de soucis. nickel.<\/p>\n\n\n\n<p>par contre, de l&rsquo;autre cot\u00e9, 2 cm de d\u00e9calage merdouille l&rsquo;ensemble&#8230; agad&rsquo; le boulot&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050720resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6913\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050720resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050720resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050720resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050720resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>pour le cot\u00e9 sud, l&rsquo;erreur devait \u00eatre moins prononc\u00e9es car on avait juste 1 cm a tout p\u00e9ter et des cales en ch\u00eane taill\u00e9 en sifflet ont r\u00e9gl\u00e9 le probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p>de ce cot\u00e9 ci, c\u2019\u00e9tait bien trop large. on donc du refaire un lien. \u00e7a va que j&rsquo;avais de la chute de dispo&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>et une fois modifi\u00e9 et ajust\u00e9, \u00e7a allait bien mieux !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050732resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6914\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050732resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050732resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050732resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050732resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050730resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6915\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050730resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050730resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050730resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050730resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>bon, c&rsquo;est finalement pas dramatique mais aga\u00e7ant. \u00e7a ne change pas les plans dans leur ensemble mais \u00e7a fout les boules. 2 cm, c&rsquo;est vraiment du pet de lapin qui complique la vie.<\/p>\n\n\n\n<p>un grand merci a Patrick pour le coup de main.<\/p>\n\n\n\n<p>le lendemain, je suis pass\u00e9 a la remise a niveau des pieds de poteaux centraux.<\/p>\n\n\n\n<p>il \u00e9tait bien de niveau mais on a du les descendre au moment du levage car il avait tendance a faire un point d&rsquo;appui central qui emp\u00eachait les pieds ext\u00e9rieurs de se poser correctement( c\u2019\u00e9tait bancale, quoi ! et j&rsquo;avais pas assez de livre de BHL pour les caler \ud83d\ude42 )<\/p>\n\n\n\n<p>un petit coup de lunette de chantier pour v\u00e9rifier les niveaux<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050685resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6916\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050685resized.jpg 450w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050685resized-225x300.jpg 225w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050685resized-300x400.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>premier essai avec deux crick de bagnole pour remonter le pied de poteau. mort de rire, qu&rsquo;il \u00e9tait le pied de poteau ! le crick de bagnole n&rsquo;a de la force qu&rsquo;une fois d\u00e9pli\u00e9. pli\u00e9 comme \u00e7a, tu peux te la mettre sur l&rsquo;oreille et la fumer plus tard !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050684resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6917\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050684resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050684resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050684resized-768x576.jpg 768w, 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devait l\u2019\u00eatre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050673resized.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6920\" srcset=\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050673resized.jpg 800w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050673resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050673resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1050673resized-533x400.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>finalement, j&rsquo;ai pas fait grand chose mais d\u00e9j\u00e0, d\u00e9monter et remonter l\u2019\u00e9chafaudage est d\u00e9j\u00e0 un boulot a lui tout seul.<\/p>\n\n\n\n<p>pis, je vous cache pas que j&rsquo;ai m\u00e9chamment siest\u00e9. j&rsquo;avais du retard a rattraper \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<p>pour la fin de semaine, je finis les sabli\u00e8res et commence a poser les solives de l\u2019\u00e9tage, histoire que je puisse m&rsquo;occuper des pannes interm\u00e9diaires et surtout de la fa\u00eeti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>je sens que \u00e7a va \u00eatre un grand moment, la fa\u00eeti\u00e8re&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>PS: mention sp\u00e9ciale du jury accord\u00e9 a la ma\u00eetresse de maison en construction, pour sa bravitude ( comme dirait l&rsquo;autre ) a surmonter son vertige et sa capacit\u00e9 a venir faire l&rsquo;acrobate a 5 m de hauteur alors que d\u00e9pass\u00e9 1 m de hauteur, d\u00e9j\u00e0 des sueurs froides et des palpitations apparaissent et l\u2019emp\u00eache de respirer, de parler. limite, elle se remet a sucer son pouce \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<p>donc, pour estelle hip hip ! hourra !<\/p>\n\n\n\n<p>PS: allez, encouragez la, \u00e7a m&rsquo;aidera a n\u00e9gocier le 8 m de hauteur pour la fa\u00eeti\u00e8re \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>bah oui, caguade de 2 cm&#8230; on a pos\u00e9 la derni\u00e8re ferme, 2 cm trop en ext\u00e9rieur avec pour r\u00e9sultat, une surface int\u00e9rieur qui fait un bond prodigieux de 0.16 m\u00b2&nbsp; et surtout quelques soucis&hellip; <a 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