{"id":1956,"date":"2011-08-10T10:43:08","date_gmt":"2011-08-10T08:43:08","guid":{"rendered":"http:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/2011\/08\/10\/vous-savez-quoi-bin-cest-debout\/"},"modified":"2022-03-20T19:24:34","modified_gmt":"2022-03-20T18:24:34","slug":"vous-savez-quoi-bin-cest-debout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/?p=1956","title":{"rendered":"Vous savez quoi ? bin, c’est debout !"},"content":{"rendered":"\n

lundi, j’ai fait le tour des possibilit\u00e9s de levage, sans grand succ\u00e8s… et apr\u00e8s demande de devis chez les pro, c’est jura lev’, entreprise de levage du coin qui a remport\u00e9 la mise.<\/p>\n\n\n\n

alors, c’est 6 fois plus cher que ce qui \u00e9tait pr\u00e9vu avec mon grutier d\u2019op\u00e9rette mais la qualit\u00e9 se paye ma bonne dame et on a finalement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 en faisant venir un pro qui a du vrai matos et qui est assur\u00e9. d\u00e9tail important avec la chance qu’on a, en ce moment.<\/p>\n\n\n\n

et \u00e7a donne \u00e7a :<\/p>\n\n\n\n

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alors, je ne peux que ressortir mon capitaine haddock pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

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et c’est peu de le dire ! bon,  j’ai bien failli faire 14 crises cardiaques, le tout dans un \u00e9tat de stress a broyer des boules antistress en titane, mais \u00e7a c’est bien pass\u00e9 ! si, si… on a peine a y croire mais oui, pas de caguade majeure a l’horizon.<\/p>\n\n\n\n

faut dire que \u00e7a commen\u00e7ait pas trop bien. la veille, on s’est pris une s\u00e9rie d’orage chuck norissien qui nous ont d\u00e9tremp\u00e9 le terrain, une fois de plus et l’ont transform\u00e9 en bourbier de comp\u00e9t’…<\/p>\n\n\n\n

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puis le gars qui devait venir le matin a pris du retard sur son chantier pr\u00e9c\u00e9dent et il n’est venu qu’a 11 h 45…<\/p>\n\n\n\n

mais il est venu avec ZE grue !<\/p>\n\n\n\n

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ha, on fait moins le malin, hein ?<\/p>\n\n\n\n

r\u00e9sultat: vaste rigolade que de lever mes bouts de bois ! du matos de la mort qui tue, coupl\u00e9 a un pilote qui conna\u00eet son boulot nous donne une charpente lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

alors, c’est cher ( outch ! ) mais il fallait bien \u00e7a. l’option camion de chantier ou manitou t\u00e9lescopique n’aurait pas fait l’affaire.<\/p>\n\n\n\n

allez, je m’en vais vous narrer nos folle aventures !<\/p>\n\n\n\n

Franck ( car le grutier avait un nom ) recule dans le terrain et… patinage et… plantage ! mouhhahhahhahaaa !<\/p>\n\n\n\n

bon, bin… appelle le gars qui m’avait descendu ma grue pour qu’il vienne nous sortir avec son m\u00e9ga tracteur quand on aura fini.<\/p>\n\n\n\n

\u00e7a commence bien…<\/p>\n\n\n\n

du coup, on a d\u00e9marr\u00e9 par les fermes qu’il avait sous la main, histoire de d\u00e9gager un peu de place pour qu’il puisse se repositionner pour la suite.<\/p>\n\n\n\n

et contraction des muscles fessiers ! ( comme dirait l’autre, une olive et je te sors trois litres d’huiles \ud83d\ude42 )<\/p>\n\n\n\n

je rigole mais j’ai vraiment flipp\u00e9 grave ma race !<\/p>\n\n\n\n

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une fois debout, c\u2019\u00e9tait de la rigolade, \u00e7a l\u00e8ve 2,3 tonnes en bout de fl\u00e8che. plus qu’a la positionner au mieux avec l’aide de mon p\u00f4pa et de bernard et a affiner a la masse.<\/p>\n\n\n\n

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puis pendant que le bras bionique soutient le tout<\/p>\n\n\n\n

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on a tirefonn\u00e9 les pieds aux platines et commenc\u00e9 a grimper pour sangler tout \u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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puis deuxi\u00e8me service et a nouveau trois litres d’huiles \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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cette fois ci, on avait pens\u00e9 a passer les sangles pour le contreventement, chose qu’on avait omis pour la premi\u00e8re et qu’il a fallu mettre en place a 7 m de hauteur sur une \u00e9chelle. arf !<\/p>\n\n\n\n

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et re-tirefonnage et re-sanglage<\/p>\n\n\n\n

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dans mon id\u00e9e, le grutier travaillant a l’heure et pour r\u00e9duire la facture, je comptais qu’il nous l\u00e8ve les fermes, qu’on les sanglent, qu’il nous monte mes pannes et merci bien, a la prochaine. oui mais non.<\/p>\n\n\n\n

m\u00eame avec un nombre de sangles cons\u00e9quent, on est vite tomb\u00e9 en rade et il a fallu contreventer d\u00e9finitivement les sabli\u00e8res pour r\u00e9cup\u00e9rer de la sangle pour l’autre cot\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

bon, bin, allez, c’est parti !<\/p>\n\n\n\n

pas simple de mettre les trois liens en m\u00eame temps… faut soulever la panne pour que \u00e7a rentre et en \u00e9quilibre sur une \u00e9chelle…<\/p>\n\n\n\n

sans compter, la flotte qui a  fait gonfler le bois, la marge que j’avais pr\u00e9vue pour que \u00e7a rentre nickel sans forcer n\u2019\u00e9tait plus la.<\/p>\n\n\n\n

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un ch’tio boulon, quelques chevilles bois et on passe au suivante<\/p>\n\n\n\n

les pannes interm\u00e9diaires. celle la, les doigt dans le nez, vu qu’elle repose sur les echantignolles, pas de difficult\u00e9s particuli\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

pour nous \u00e9viter de jouer les acrobates, on a bloqu\u00e9 le crochet de la grue en position ouverte et mis des \u00e9lingues \u00a0\u00bb perdue \u00a0\u00bb pour l’instant. elle resteront dessus, le temps que je fasse le solivage du plancher de l\u2019\u00e9tage. de toutes fa\u00e7ons, les pannes interm\u00e9diaires et la fa\u00eeti\u00e8re sont juste pos\u00e9 a peu pr\u00e9s au bon endroit. c’est bien trop haut, m\u00eame avec l\u2019\u00e9chafaudage pour qu’on s’en occupe maintenant.<\/p>\n\n\n\n

et la fa\u00eeti\u00e8re, la, on a rigol\u00e9… va la guider a 8 m de haut avec juste une corde… et pareil gonflement du bois, donc marge disparu…<\/p>\n\n\n\n

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on a r\u00e9ussi a la positionner dans l’encoche et ensuite, il a fallu passer une corde par dessus pour pourvoir la faire descendre.<\/p>\n\n\n\n

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et m\u00eame pendu a deux dessus, elle \u00e9tait morte de rire… un petit coup de cliquet et elle faisait plus la maline. couch\u00e9 ! a ta place !<\/p>\n\n\n\n

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bon, voila, \u00e7a c’est fait !<\/p>\n\n\n\n

maintenant que Franck a de la place pour man\u0153uvrer, y a plus qu’a essayer…<\/p>\n\n\n\n

et il a r\u00e9ussi a se sortir du premier trou. ouf !<\/p>\n\n\n\n

but du jeu, reculer au fond du terrain. un peu d\u2019\u00e9lan et… et… rat\u00e9 ! \u00e7a chie dans le virage. mais apr\u00e8s maintes man\u0153uvres et \u00e9puisement de mon stock de chute de liteau, chute de bois etc… il a r\u00e9ussi a se mettre en place. re ouf !<\/p>\n\n\n\n

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pour planter de la pelouse, va falloir attendre un peu \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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et c’est reparti. la ferme du milieu.<\/p>\n\n\n\n

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Estelle a eu la bonne id\u00e9e de faire une petite vid\u00e9o. \u00e7a se passe ici : http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ad4b9AkVDBU<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bernard a la masse avec moi pour positionner le pied et le tirefonn\u00e9 pendant que mon p\u00e8re mettait en place les sangles de contreventement<\/p>\n\n\n\n

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on a sangl\u00e9 qu’un cot\u00e9, l’autre cot\u00e9, on a mis des planches sur les entraits et on les a viss\u00e9 a la ferme d\u2019\u00e0 cot\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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et levage de la derni\u00e8re !<\/p>\n\n\n\n

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et vu l’heure et que tout \u00e9tait sangl\u00e9, on a jet\u00e9 les pannes dessus et puis roule !<\/p>\n\n\n\n

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on a fini a 21h15, d\u00e9fonc\u00e9, ruin\u00e9 mais j’ai jamais \u00e9t\u00e9 aussi content d\u2019\u00eatre courbatur\u00e9. courbature mod\u00e8le XXXL, que j’ai eu du mal a monter l\u2019\u00e9chelle de meunier de l’atelier pour aller me pieuter. monte descend de l\u2019\u00e9chelle toute la journ\u00e9e, \u00e7a use…<\/p>\n\n\n\n

il me reste pas mal de taf’, je ne sais toujours pas si j’aurais le temps de finir a temps le toit mais on est content, le moral a reprit du poil de la b\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

en passant, si ce week end du 15 ao\u00fbt, vous n’avez rien de pr\u00e9vu, j’embauche bien volontiers. contact par mail ou au <\/p>\n\n\n\n

merci d’avance !<\/p>\n\n\n\n

Pour finir, un grand merci a mon p\u00f4\u00f4\u00f4pa et a bernard, sans oublier Franck le grutier qui n’a pas donn\u00e9 sa part au chien question coup de main.  heureusement qu’il \u00e9tait la…<\/p>\n\n\n\n

PS: je n’avais pas eu le temps de vous causer des echantignolles<\/p>\n\n\n\n

donc rapidement, elle servent a soutenir les pannes interm\u00e9diaires et sont fix\u00e9 sur les arbal\u00e9triers.<\/p>\n\n\n\n

pour la fa\u00e7on de les d\u00e9couper, j’ai suivi les conseils de ce tr\u00e8s bon site : http:\/\/charpente-total-bricoleurs.wifeo.com\/realiser-une-echantignole.php<\/p>\n\n\n\n

c’est vraiment bien expliqu\u00e9 sur le pourquoi du comment qu’il faut les tailler de cette mani\u00e8re et pas d’une autre..<\/p>\n\n\n\n

je me suis fait un petit gabarit et je leur ai festooler la chetron<\/p>\n\n\n\n

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et on voit bien sur la photo, le fil du bois perpendiculaire a la pouss\u00e9e de la panne. c’est tout con, mais fallait y penser.<\/p>\n\n\n\n

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voila, a peu pr\u00e9s toutes les \u00e9tapes de la taille d’une charpente n’ont plus de secret pour vous ! y a plus qu’a ! non ?  bin pourquoi ?<\/p>\n\n\n\n

j\u2019esp\u00e8re n’avoir pas racont\u00e9 trop de b\u00eatise et que \u00e7a pourra vous aider sur votre actuel ou futur chantier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

lundi, j’ai fait le tour des possibilit\u00e9s de levage, sans grand succ\u00e8s… et apr\u00e8s demande de devis chez les pro, c’est jura lev’, entreprise de levage du coin qui a remport\u00e9 la mise. alors, c’est… Plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1956","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-charpente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1956"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6908,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1956\/revisions\/6908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}