{"id":1894,"date":"2011-07-17T22:36:30","date_gmt":"2011-07-17T20:36:30","guid":{"rendered":"http:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/2011\/07\/17\/j-6-re-bis-again\/"},"modified":"2022-03-20T18:56:22","modified_gmt":"2022-03-20T17:56:22","slug":"j-6-re-bis-again","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/?p=1894","title":{"rendered":"J-6, re-bis-again."},"content":{"rendered":"\n

bin, oui mon grutier a eu un emp\u00eachement et a report\u00e9 le levage, a samedi prochain.<\/p>\n\n\n\n

dans un sens, \u00e7a m’a bien arrang\u00e9,  je n’aurais pas pu \u00eatre pr\u00eat a temps.<\/p>\n\n\n\n

puis, \u00e7a va nous permettre de mettre un coup de rabot sur la totalit\u00e9e des pi\u00e8ces. \u00e7a vaut pas un pon\u00e7age dans les r\u00e8gles de l’art mais \u00e7a fait d\u00e9j\u00e0 plus propre.<\/p>\n\n\n\n

rabotage qui a \u00e9t\u00e9 l’essentiel du boulot des jours pass\u00e9s avec l’aide de b\u00e9ton man qui s’est transform\u00e9 en rabot man.                                      ( gogotransformation !)<\/p>\n\n\n\n

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on a aussi fini les pannes. du moins les principales.<\/p>\n\n\n\n

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et les photos des mortaises avec son embr\u00e8vement que j’avais oubli\u00e9 la semaine derni\u00e8re<\/p>\n\n\n\n

on commence par percer, puis trait de scie circulaire.<\/p>\n\n\n\n

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puis d\u00e9gommage du surplus a la scie jap’<\/p>\n\n\n\n

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on finit a l\u2019\u00e9bauchoir<\/p>\n\n\n\n

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et, c’est beau, c’est magnifique, \u00e7a sent bon sous les bras.<\/p>\n\n\n\n

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j’ai pass\u00e9 aussi, deux bonnes apr\u00e8s midi a r\u00e9parer mes conneries. la faute a un gabarit foireux d’un centim\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n

du coup, toutes mes mortaises de poteau et poin\u00e7on \u00e9tait trop courte d’un centim\u00e8tre… pas grave dans ce sens mais bien casse pied… bon, ok, je suis une couille gnou, et puis c’est tout.<\/p>\n\n\n\n

puis un temps tout poucrave, doubl\u00e9 d’un dimanche apr\u00e8s midi qu’on essaye de garder a peu pr\u00e9s silencieux pour les voisins nous a permis de commencer a fabriquer ma ch\u00e8vre a poutre en I.<\/p>\n\n\n\n

j’ai bien r\u00e9fl\u00e9chis et c’est la seul solution sans trop de risques pour mes poutres. elle sont bien trop fragile lat\u00e9ralement pour \u00eatre mont\u00e9e a la main sur le toit. donc, ch\u00e8vre sp\u00e9chiole fait pour.<\/p>\n\n\n\n

j’ai chourrav\u00e9 quelques pi\u00e8ces sur mon \u00e9pave de grue et en avant.<\/p>\n\n\n\n

de mon cerveau malade, aid\u00e9 de Laurent est sorti \u00e7a:<\/p>\n\n\n\n

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manque que les c\u00e2bles pour contreventer lat\u00e9ralement, s\u00fbrement un \u00e9tai fix\u00e9 devant pour assurer le coup ( a voir ) et nous avons une magnifique ch\u00e8vre mobile.<\/p>\n\n\n\n

la voiture qui se trouvera devant servira de contre poids et permettra de la faire pivoter facilement. y a juste a rajouter un petit treuil et elle sera parfaite.  j’ai abandonn\u00e9 le cot\u00e9 inclinable qui n’a pas d’utilit\u00e9 pour ce qu’on lui demande de faire.<\/p>\n\n\n\n

un bel axe chour\u00e9 sur la grue, des chutes d\u2019arbal\u00e9triers et on obtient le socle. seront tendu par la suite des c\u00e2bles pour contreventer, qui seront accroch\u00e9es sur les cot\u00e9s de la remorque.<\/p>\n\n\n\n

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pour la t\u00e8te, pareil, pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9 de la grue.<\/p>\n\n\n\n

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les entretoises en bois servent de guide, le boulon de charpente sert a assembler les deux morceaux mais aussi a emp\u00eacher le c\u00e2ble de sortir.<\/p>\n\n\n\n

enfin, voila, je vais profiter de ch\u00e8vre man ( gogotransformation \ud83d\ude42 ) pour la finir dans la semaine, si tout va bien.<\/p>\n\n\n\n

allez, reste a finir de raboter quelques pi\u00e8ces et on passe au montage.<\/p>\n\n\n\n

m’enfin, si le temps le permet. pas folichon du tout cette semaine…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

bin, oui mon grutier a eu un emp\u00eachement et a report\u00e9 le levage, a samedi prochain. dans un sens, \u00e7a m’a bien arrang\u00e9,  je n’aurais pas pu \u00eatre pr\u00eat a temps. puis, \u00e7a va nous… Plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1894","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-charpente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1894"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6823,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1894\/revisions\/6823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}