![\"\"](\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1030509resized.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\non a perdu la matin\u00e9e de samedi a essay\u00e9 de r\u00e9parer sans succ\u00e8s. donc a l’heure d’aujourd’hui, la grue est en panne.<\/p>\n\n\n\n
j\u2019exag\u00e8re pas beaucoup quand je dis qu’on est maudit…<\/p>\n\n\n\n
c’est tout ? bin, non. il me refait une livraison mercredi matin. et il pleuvait comme vache qui pisse depuis la veille. eau + argile donne pataugeoire sans nom.<\/p>\n\n\n\n
et qui c’est qui a embourb\u00e9 le chariot ? et qui c’est qui a encore perdu une matin\u00e9e ? c’est mon voisin qui est venu me sortir avec son tracteur. voila, voila…<\/p>\n\n\n\n le lendemain, le terrain ayant l\u00e9g\u00e8rement \u00e9pong\u00e9 la flotte, j’ai pu remettre \u00e7a mais avec prudence… du coup, mon bois se retrouve au tout d\u00e9but du chantier, bien loin de l’espace de travail. et qui c’est qui va se les cogner a la main ?<\/p>\n\n\n\n et je ne parle pas de la m\u00e9t\u00e9o qui s’est acharn\u00e9, nous laissant seulement 3 jours sur la semaine pour travailler dehors.<\/p>\n\n\n\n avec un temps pareil, grande id\u00e9e que j’ai eu, de d\u00e9gager de la paille de la serre pour qu’on puisse travailler a l’abri sinon, on aurait pas fait grand chose. il aurait pas fallu inviter un travailleur de plus mais on a r\u00e9ussi a se d\u00e9brouiller.<\/p>\n\n\n\n Thomas ( totobricolo dans les liens ) me disait r\u00e9cemment \u00a0\u00bb \u00e0 vaincre sans peine, on triomphe sans gloire\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n mouaip’… j\u2019\u00e9change de suite la gloire contre la fin des emmerdes a la cha\u00eene qui nous colle au basque.<\/p>\n\n\n\n c\u2019\u00e9tait la rubrique, \u00ab\u00a0on en a plein le fondement \u00ab\u00a0<\/p>\n\n\n\n passons au truc sympa !<\/p>\n\n\n\n d\u00e9j\u00e0, la venue de Nicolas. une super semaine de boulot, d\u2019\u00e9change, de discussion et m\u00eame de d\u00e9bat enflamm\u00e9 au soir tomb\u00e9 autour d’un bon petit whisky ( a boire avec mod\u00e9ration mais la bouteille n’ a pas fait la semaine \ud83d\ude42 ) enfin, une vrai bonne semaine au niveau boulot mais surtout humain.<\/p>\n\n\n\n d\u00e9s samedi matin, on a commenc\u00e9 a tailler ce qu’on avait de disponible: les pieds de poteaux<\/p>\n\n\n\n le premier jour a \u00e9t\u00e9 peu productif, le temps de s’organiser, de trouver les bonnes techniques de travail ( sans compter la demi journ\u00e9e a essayer de r\u00e9parer la grue… )<\/p>\n\n\n\n il \u00e9tait pr\u00e9vue de tout faire a l’ancienne mais on s’est vite aper\u00e7u qu’il fallait moderniser un peu la technique gr\u00e2ce a la d\u00e9fonceuse. j’en reparle plus bas.<\/p>\n\n\n\n avant de tracer, on coupait une des extr\u00e9mit\u00e9 a l\u2019\u00e9querre gr\u00e2ce a la scie circulaire festool et son rail pour tirer droit sur toutes les faces<\/p>\n\n\n\n puis apr\u00e8s avoir fait sauter les morceaux sci\u00e9, on finissait a la scie japonaise<\/p>\n\n\n\n et pour r\u00e9sultat, une face bien nickel. bon, pas tout le temps mais un coup de rabot \u00e9lectrique r\u00e9glait l’affaire rapidement<\/p>\n\n\n\n puis apr\u00e8s avoir trac\u00e9, il y avait plus qu’a tailler.<\/p>\n\n\n\n nico en pleine action !<\/p>\n\n\n\n il a trois op\u00e9rations a r\u00e9aliser. les mortaises, le plus long, les d\u00e9fonces pour les entraits et les blochets qui sont assez rapide et le \u00a0\u00bb U \u00a0\u00bb qui recevra la panne et qui est une vrai mis\u00e8re a faire.<\/p>\n\n\n\n le plus facile, les d\u00e9fonces d’entrait.<\/p>\n\n\n\n la circulaire r\u00e9gl\u00e9 a une profondeur de 5 cm, on r\u00e9alise plusieurs trait de scie assez rapproch\u00e9<\/p>\n\n\n\n puis on fait sauter les trait de scie au ciseau a bois<\/p>\n\n\n\n et on fini avec un coup de disqueuse avec un disque a poncer sp\u00e9cial bois. donc assez rapide.<\/p>\n\n\n\n ensuite, la mortaise. la, beaucoup plus long.<\/p>\n\n\n\n on perce a 8 cm de profondeur avec une m\u00e8che de 3 cm de large, ce qui nous donne l’emplacement de la futur languette du tenon.<\/p>\n\n\n\n puis on fait sauter a l\u2019\u00e9bauchoir ce qui d\u00e9passe.<\/p>\n\n\n\n en passant, l\u2019\u00e9bauchoir ( ciseau de charpentier ) est indispensable. pas qu’un ciseau a bois ne convienne pas mais l’\u00e9bauchoir est d\u00e9j\u00e0 plus long, plat et on y tape avec une masse, ce qui fatigue le bras mais ne fait pas de cadeau au bois.<\/p>\n\n\n\n avec un ciseau a bois classique, outre la longueur insuffisante, on est g\u00ean\u00e9 par le manche et on doit multiplier les coups de maillet pour obtenir le m\u00eame r\u00e9sultat qu’avec l\u2019\u00e9bauchoir.<\/p>\n\n\n\n ensuite, on taille la pente a 45 \u00b0<\/p>\n\n\n\n puis, on \u00ab\u00a0coupe \u00a0\u00bb le fil du bois en suivant le trac\u00e9 pour \u00e9viter qu’en creusant l\u2019embr\u00e8vement, on arrache le bois<\/p>\n\n\n\n puis creusage de l\u2019embr\u00e8vement.<\/p>\n\n\n\n on creuse jusqu\u2019\u00e0 avoir les 3 cm de profondeur finale<\/p>\n\n\n\n et on fait sauter le reste en suivant la pente. et \u00e7a, c’est bal\u00e8ze a faire… et c’est la que la supr\u00e9matie de l\u2019\u00e9bauchoir est indiscutable.<\/p>\n\n\n\n on enl\u00e8ve le plus gros comme avec un ciseau classique<\/p>\n\n\n\n et on retourne l\u2019\u00e9bauchoir pour changer de face et fignoler la pente et c’est la que la longueur et l’\u00e9paisseur de l\u2019\u00e9bauchoir est indispensable. le manche d’un ciseau classique emp\u00eacherait de travailler a plat et le travail serait donc plus long et bien moins propre<\/p>\n\n\n\n et \u00e7a donne une surface bien nickel sur toute la longueur<\/p>\n\n\n\n un petit coup de crash test pour v\u00e9rifier si tout va bien<\/p>\n\n\n\n et mis a part le petit jour que l’on voit dessous, c’est pas mal du tout.<\/p>\n\n\n\n m\u00eame punition pour l\u2019embr\u00e8vement de la jambe de force mais sans la rainure de 8 cm de profond.<\/p>\n\n\n\n et vu que c’est plus long ( 58 cm ), c’est encore plus difficile a r\u00e9aliser une face droite sur toute la longueur<\/p>\n\n\n\n et des mortaise, il y en a un paquet a tailler… soit 4 mortaise par poteaux… celle des liens, des jambes de forces et celle des arbal\u00e9triers.<\/p>\n\n\n\n pour les arbal\u00e9triers, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de me passer de la languette du tenon. c’est un coup a se faire p\u00e9ter la gueule par un charpentier mais je trouvais que cela enlevait bien trop de bois a mon go\u00fbt. donc, il y aura juste l\u2019embr\u00e8vement mais vu que l’arbal\u00e9trier est boulonn\u00e9 dans le blochet, \u00e7a ne devrait poser aucun probl\u00e8me. il me semble bien aussi en avoir discut\u00e9 avec Thomas qui me conseillait pareil.<\/p>\n\n\n\n z’avez vu le sourire du gars, fier de son travail ? pour des novices en taillage de charpente, on s’est bien d\u00e9brouill\u00e9 ! ( mode je me la p\u00e8te grave OFF )<\/p>\n\n\n\n l\u2019op\u00e9ration bien casse pied, c’est la d\u00e9coupe du \u00ab\u00a0U\u00a0\u00bb pour les pannes. avec une mortaiseuse a cha\u00eene, \u00e7a doit se faire en 5 mn mais avec sa b… et son couteau, t’en bave s\u00e9v\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n plusieurs technique ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9 sans vraiment trouver la technique qui \u00e9vite de s\u2019emb\u00eater.<\/p>\n\n\n\n le sciage \u00e9tant le plus efficace mais la plus longue et la plus fatigante. un coup de perceuse en fond de gorge pour faire tomber le morceau sci\u00e9 des deux cot\u00e9s<\/p>\n\n\n\n et ciseau a bois pour finir le travail. c’est tout ce qui d\u00e9passe qu’il faut enlever. et avec le fil du bois dans ce sens, c’est pas facile.<\/p>\n\n\n\n alors tout \u00e7a, c’est la m\u00e9thode manuel. seul probl\u00e8me, la vitesse d\u2019ex\u00e9cution.<\/p>\n\n\n\n j’ai donc pris le temps de me fabriquer un gabarit pour d\u00e9foncer la pente de l\u2019embr\u00e8vement plus rapidement<\/p>\n\n\n\n le premier \u00e9tait bien trop l\u00e9ger mais a permis de tester l’angle de la pente.<\/p>\n\n\n\n gabarit valid\u00e9 ! on a bien nos 3 cm de profondeur et une pente constante sur toute la longueur<\/p>\n\n\n\n et le final, bien plus \u00e9pais et costaud<\/p>\n\n\n\n et le r\u00e9sultat, il ne reste plus qu’a reprendre les angles. 5 mn top chrono, alors qu’il me fallait bien 1\/2 heure a l\u2019\u00e9bauchoir.<\/p>\n\n\n\n vu l’efficacit\u00e9 du bouzin, je me suis fendu d’un deuxi\u00e8me gabarit pour les jambes de forces<\/p>\n\n\n\n pour un r\u00e9sultat, tout aussi nickel.<\/p>\n\n\n\n c’est ce qui s’appelle, \u00ab\u00a0perdre du temps pour en gagner\u00a0\u00bb. surtout qu’il a fallu remettre en service ma d\u00e9fonceuse dont le syst\u00e8me de serrage automatique du mandrin \u00e9tait HS. il a fallu que je d\u00e9monte quasiment la b\u00e9cane pour le virer et que j’ai acc\u00e8s a l’arbre de la d\u00e9fonceuse que je peux d\u00e9sormais bloquer avec une cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n david ( paille01 dans les liens ) m’avait bien pr\u00eat\u00e9 sa d\u00e9fonceuse bricod\u00e9p’ mais elle ne m’a pas du tout mais alors pas du tout inspir\u00e9 confiance. d\u00e9sol\u00e9 david… mais elle est limite dangereuse. \u00e7a vibre, \u00e7a bouge dans tous les sens, les fraises tombe en plein travail… \u00e7a craint du slip, une machine comme \u00e7a…<\/p>\n\n\n\n apr\u00e8s cette innovation technologique de premi\u00e8re bourre, on s’est organis\u00e9 avec nico qui s’occupait du tra\u00e7age et des d\u00e9fonces d’entrait et de blochet pendant que je faisais les mortaise a la d\u00e9fonceuse. et la, \u00e7a a commenc\u00e9 a d\u00e9poter grave. la ou manuellement, on faisait 1 poteau et demi par jour, on est pass\u00e9 a presque 4 poteaux\/jour.<\/p>\n\n\n\n si c’est pas du travail d\u2019\u00e9quipe !<\/p>\n\n\n\n a ma droite, l’Attila des vibration dans les pognes, la d\u00e9fonceuse !<\/p>\n\n\n\n et a ma gauche, la ravageuse d\u2019\u00e9paule de travailleur, la perceuse et son support !<\/p>\n\n\n\n on \u00e9tait quand m\u00eame bien content d\u2019arr\u00eater en fin de journ\u00e9e. c’est finalement assez physique et avec des mouvement tr\u00e8s r\u00e9p\u00e9titif qui use facilement son bonhomme.<\/p>\n\n\n\n sans compter le d\u00e9placement des poutres a la main qui p\u00e8se une vache morte. mais bon, on est des warriors ! jean claude vandamme n’a qu’a bien se tenir !<\/p>\n\n\n\n les poin\u00e7ons sont pas mal aussi dans leur genre. une pi\u00e8ce assez courte mais avec des mortaises sur toutes les faces et la pointe a tailler. on met autant de temps que pour un poteau de 4 m…<\/p>\n\n\n\n pour la pointe, on taille grossi\u00e8rement a la tron\u00e7onneuse \u00e9lectrique et on finit au rabot \u00e9lectrique<\/p>\n\n\n\n et le r\u00e9sultat…<\/p>\n\n\n\n on a aussi d\u00e9cid\u00e9 de poncer toutes les faces apparentes de la charpente. \u00e7a va \u00eatre long mais \u00e7a risque de faire vraiment sympa<\/p>\n\n\n\n brut de sciage:<\/p>\n\n\n\n et ponc\u00e9:<\/p>\n\n\n\n \u00e7a fait quand m\u00eame vachement plus joli. et c’est essentiellement madame qui s’y colle. heuuu, ma puce ? t’as une poussi\u00e8re sur l\u2019\u00e9paule… \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n au rayon excentricit\u00e9: mes t\u00eates de poteaux de la ferme du milieu<\/p>\n\n\n\n avec les pannes qui se rejoigne dans l’angle, j’ai pas trouv\u00e9 mieux a faire. \u00e7a permettra de boulonner les pannes et d’assurer le coup avec du feuillard.<\/p>\n\n\n\n voila, il me reste juste deux poin\u00e7ons a tailler et bien sur le reste de la charpente, les arbal\u00e9triers, les jambes de forces etc… mais c’est de la rigolade, compar\u00e9 aux pieds de poteaux.<\/p>\n\n\n\n il reste encore du boulot mais on a fait le plus gros, le plus long et le plus casse pieds avec Nicolas et je suis bien content du r\u00e9sultat, compte tenu des circonstances de ce d\u00e9but de chantier calamiteux.<\/p>\n\n\n\n pour finir, une fois de plus, un grand merci a Nicolas pour cette semaine ou je t’ai pas \u00e9pargn\u00e9 ( limite esclavagisme \ud83d\ude42 ).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" on va commencer par les emmerdes diverses z\u00e9 vari\u00e9 qui s’acharne sur nous depuis 1 mois. on en \u00e9tait rest\u00e9 a bigmat et son running gag de l’habillage velux de la mauvaise couleur. bon, bin,… Plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-charpente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1799"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6756,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1799\/revisions\/6756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/autoconstruction-ecologique.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/p1030616resized.jpg\")
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